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第515章 沃顿呢（第1页）

沃顿呢离开血争场之后瞬间被一股难掩的疲惫笼罩。

作为坎梅林的统治者，博爵，它近期要做的事情太多了。

不仅是要动员学者进行维度通道的研究，还要擦之前哈鲁导致的生命死亡的屁股。

在膨胀般的严夏不断吞噬中，一共导致了76个绮罗族死亡。

这已经是非常严重的事件。

它要对下方的普通绮罗族生命交代，也要给其他各部门一个合理的解释。

飞行文明采用的是多部门协调的模式。

博爵是名义上的统治者没错，但总体来说对各种各样的事情只有建议权，而没有直接管理权。

比如沃顿呢要让学者的部门去进行研究，那就是“建议你们针对这个进行研究”，而不是“你们必须就这件事进行研究”，这个学者部门是可以拒绝沃顿呢的，当然要在规则框架之内。

这并没有什么不好，约束了沃顿呢作为博爵的权力。

当一个个体拥有极大的权力之后，就会开始为所欲为。

所以约束能够大大保障整个社会的运转稳定性。

但这也增加了一件事行动起来的阻力，让飞行文明的社会模式像老旧的机械传动结构，在其中塞入了过多的齿轮一样，第一个齿轮转动，需要过很久才能影响到第十个，第二十个齿轮。

飞行文明在和人类文明接触了这么长时间才真正开始相互交流，一部分是为了减缓人类文明了解飞行文明的速度，另一方面也未尝没有飞行文明本身社会机制在其中影响。

稳是现在飞行文明很重要的一个基调。

因为飞行文明一直都在做需要稳的事情。

比如对于微观世界的探索。

这让飞行文明构建起了相当庞大的微观世界。

如果有一个微观世界崩塌，那就是无数的生命葬送。

飞行文明不得不稳健。

但这么多的东西，对于一个身负爵位的统治者来说是很艰难的。

很多事情要去做都很缓慢。

而飞行文明本身又限制了寿命。

一个政体高层可能整个政治生涯都无法完成几件事情。

想要做到真正的好，那就需要勤劳，艰辛，任何事情都要亲力亲为去过问，去催促。

当然，飞行文明本身的这种慢是建立在整个文明庞大的基数上的。

真实运转起来的效率来说只比联邦慢个七八倍。

联邦是将摊子铺大，从不断的浪费中寻求新方向。

而飞行文明的研究是很精准的，一个目标一个目标脚踏实地去探索。

从真正有效果的效率来说，飞行文明和联邦其实是差不多的。

这是一个在现在阶段还比较健康的文明社会。

“现在情况怎么样了？”

沃顿呢用最快的速度到达了学者聚集的部门。

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