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第1914章 马蹄疾（第1页）

这几天事情太多，连汽车之家上市，陈楚都没有太多精力关注，更不要提周斌这边了。

远在北美的汽车之家，正在如火如荼得上市，作为今年又一大巨头级别的公司，汽车之家也备受投资行业青睐。

虽然汽车之家今年的兄弟公司脸书，上市之后表现有些挣扎，上市之后也强势了一波，脸书的实际女掌门人雪莉·桑德伯格，连续放出了不少利好。

除过放出消息，宣称不排除让推特、msn、领英、line等一众脸书旗下的打手上市之外，脸书还提出“再造一个脸书”的计划，宣称将打造一众新的社交平台，其中下一个筹备的项目为“ins”！

所谓的再造一个脸书，就是脸书要重新利用平台跟影响力，打造一个，或者一批不逊色于脸书的新社交平台。

总结起来一句话，那就是喊话各路投资方，“老乡别跑”、“快到碗里来”，现在的脸书千亿美刀市值，对于脸书来说不过是小荷才露尖尖角而已，只要买到就是赚到。

不过这些举动，确实刺激了一波新上市的脸书股价，而且推特、领英等确实表现亮眼，再加上“再造一个脸书”，听起来确实让人血脉偾张，但这些玩意，都属于肾上腺素，刺激的了一时，刺激不了一世。

上市一路冲高，股价一度飙升到了70亿美刀，市值达到了一千两多亿美刀之后，脸书便开始了萎靡不振，哪怕放出了不少利好，新一季度营收创历史新高，股价还是一路下跌，市值到现在，只有千亿美刀多一点。

这让脸书颇有些尴尬，而且有消息传出，脸书“三驾马车”，扎克伯格、雪莉·桑德伯格、拉里·松西尼，已经将自己的部分股权“抵押”给了一些私募跟信托基金，显然也有些不看好脸书接下来的表现。

虽然拉里·松西尼等人进行了否认，可还是不免陷入了尴尬之中，那就是脸书现在表现确实有些后继无力。

不过哪怕脸书的表现有些挣扎，可汽车之家的上市，依旧是火热无比，牌面比起脸书上市时，一点也不差，华尔街跟时代广场，铺天盖地全是汽车之家得广告，各种溢美之词跟褒奖的虎狼之词，都出现在了汽车之家身上。

至于汽车之家比起几大传统汽车巨头市值还高的事情，则直接被华尔街无视了，脸书的事情，似乎也完全没有发生过一样。

负责承销汽车之家得高盛、摩根、雷曼投行等不断宣称，现在汽车之家，完全就是白菜价，汽车之家既有连锁4s门店，能够提供稳定的现金流，还有属于互联网的汽车信息平台，这样的公司，放在全世界，都是凤毛麟角，还不抓紧买等什么？

至于汽联卡、投资汽车全产业链、押注电动车等，更是让汽车之家在整个汽车行业，拥有强大无比的影响力，通用、丰田、大众那些传统汽车，拿什么跟汽车之家比，就凭它们头铁吗？！

至于营收比汽车之家高什么的，华尔街那边，可以用一大堆复杂、专业的名词，证明汽车之家得利润更高，潜力巨大，反正就一句话，老铁快买汽车之家的股票，过了这个村，可就没这个店了。

这让李醒带着团队，刚刚在纳斯达克敲钟完成的汽车之家，首秀自然表现出色，汽车之家上市仅仅两小时，市值就冲到了七百五十亿美刀！

伴随而来的，是比起汽车之家市值，还要庞大得多的资金流入互联网跟科技行业，让整个互联网行业，更是热的发烫，毕竟地产那些传统行业，实在是有些不起眼，更没有互联网行业来钱快。

汽车之家得上市，缔造的亿万、千万、百万富豪，比起脸书虽然差了一点，可放在互联网行业，也是数一数二的，这一波不知道多少人，跟着实现了财富自由。

但要说身价最高的，那当然还是汽车之家得几大股东，李醒也跟无数年前期待的那样，鲜衣怒马少年时，以他如今的年纪，这句话绝对能够称的上。

至于身价变化最大的，那当然还是陈楚，起码名义上，陈楚的身价，又给凭空增长了一大截，彻底甩开了身后的巴菲特、比尔·盖茨等人，各大财经、金融杂志，估计又要为之疯狂了。

但这一次影响，却没有上次大，毕竟上次是第一次问鼎首富，超越财富榜老牌钉子户比尔·盖茨，自然话题性巨大，第二次就远没有那么影响巨大了。

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