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第12章 罗孚事了（第2页）

“没关系，你想怎么卖就怎么卖，想怎么裁员就怎么裁员！我已经和英国政府沟通好了，我们可以卖掉部分工厂裁掉部分员工，只要你裁员的数量不超过总数的一半就行。”贾磊回答说。

“你开玩笑吧？这种条件英国政府怎么可能会答应？”赖茨勒不相信的说。

“我答应给每个工人按照工作年限做标准，补偿他们每人一年以上的工资。”贾磊回答说。

“咳咳咳！你说什么？补偿每人一年以上的工资，那可至少要一两亿英镑吧？”赖茨勒听到这难以置信的问。

“是！这时候如果我们不肯割肉的话谁会愿意被裁员的？英国工人爱游行这事你也知道，我只能用钱堵住他们的嘴了。有的时候长痛不如短痛！”贾磊头疼的说。

“老板听了你刚才的话，我现在终于觉得自己跳槽是一个正确的选择了！”赖茨勒突然说。

“你为什么突然这么说？”贾磊不解的问。

“因为我发现，我跟了一个既有钱又大方的老板！无论以后怎么样，反正我现在已经得到一笔钱了！很大的一笔钱！”赖茨勒高兴的说。

“你跟了我以后得到的不仅仅是还有这家公司的股份，赖茨勒如果我是你就会好好经营这家企业，然后靠着这些股份成为超级富翁！”贾磊说。

“老板你放心，我拿了你的钱肯定会好好干的！”赖茨勒点头说。

“那就好！”贾磊满意的说，赖茨勒上班的第一天贾磊就已经给了他一张000万美元的支票了。

“对了！既然你想把罗孚现在的工厂和流水线卖掉，那剩下的工人怎么办？”赖茨勒问。

“买工厂的人需要接受一部分工人，剩下的工人我也不会让他们闲着的，我打算重启i和罗孚p系列两个品牌！”贾磊想了想说。

“p系列的外观还行，可是它的发动机早就过时了，它恐怕需要一段时间来改进才能重生。至于i这个品牌”赖茨勒说到这顿了顿。

“怎么，i不好吗？”贾磊不解的问。

“i好是好，但是你给宝马集团送的那份报告上不是说，i这个品牌从生产出来的那天起就从来没盈利过吗？”赖茨勒无语的问。

“哦？你是说这个呀！i这个品牌之所以重来没有盈利过只是因为它定价太低了，一辆售价还不到800美元的车要到哪里去赚钱啊！

所以我决定，等i这款车重启以后，我直接在它原来的售价后面加上两个0，这样它就肯定能钱了。”贾磊回答说。

“噗！老板，你这个赚钱的方法也太简单粗暴了吧？你觉得谁会这么傻，花这么多钱去买一辆简陋的i呢？”赖茨勒难以置信的说。

“以前的i车当然不值这个价了，所以我准备给i这款车配上最好的车身材料以及真皮的内部配置，将它打造成一款轻奢产品。

我还打算隔一段时间就出一些限量版或是定制版i，这种i车的售价至少要在30万英镑以上。”贾磊说。

“老板！你把i车的价格定的这么高，能买得起的人恐怕不多吧？”赖茨勒不解的问。

“买的人少一点也无所谓，反正我一辆车可以挣以前10辆车的利润，销量少可不代表利润少！”贾磊回答说，劳斯莱斯就是例子嘛。

“老板您真行，如果你的方法有效那我们真的赚大了！看来罗孚p系列车你也打算要按这个改造方案来走了？”赖茨勒问。

“不！i这个牌子走的是轻奢路线，p5我准备以女王座驾的名义推广出去就高端路线，它的售价绝对不能少于50万英镑！”贾磊回答说。

“你把车卖得这么贵，真会有人肯买吗？”赖茨勒担心的问，这时候保时捷的售价也才二十万英镑。

“当然会了！毕竟谁不想拥有女王殿下和梵蒂冈教皇的同款车呢，p5由这两位大人物友情代言，它注定将成为世界顶级豪车品牌的。

我要让所有人都知道p5两个字就代表着顶级的尊贵和身份的象征，这可是用钱都买不到的东西。”贾磊笑着说。

“既然你都打算好了，那我们就按照这个计划先试试吧”赖茨勒想了想说。

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