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第七百四十八章电磁弹射才shi我们de核心发展思路（第2页）

但是，电弹技术的研发难度，同样属于巅峰。

要知道，美国海军用了整整三十年的时光，才研制出一款尚不怎么成熟和可靠的电磁弹射系统，安装在福特号核动力航母之上。

我们，真的拥有了电弹技术了？

而且，不需要经过蒸汽弹射的门槛？

听到猎隼的问题，在场的众人注视着戴民盟，目光炙热，就仿佛见到散发璀璨光芒的绝世珍宝般。

好吧，对在场十二名天骄而言，应该是拥有极佳身材和绝美容颜的歼20威龙战机。

“是的，没错。”

戴民盟听到猎隼的问题，又看了看众人炙热的眼光，面容严肃，肯定地点了点头，缓缓讲解道：“众所周知，电磁弹射虽然领先蒸汽弹射技术一代，但对于我们而言，两种弹射技术的研发难度基本一致，而蒸汽弹射已经远远落后于时代发展的主流，我们无需一直跟随美国海军的步伐，耗费大量时间和精力去钻研老旧落后的蒸汽弹射，电磁弹射才是我们的核心发展思路。”

言语之中，颇有一股嫌弃蒸汽弹射技术之意，丝毫不在意这款技术在2020年的今天，依旧属于令世界各国海军羡慕到流口水的尖端技术之一。

嫌弃？

的确，就是嫌弃。

有了象征着顶尖军事技术的电磁弹射，自家可瞧不起已经无法跟上时代潮流前沿的蒸汽弹射。

要玩，就要玩最顶尖的！

弹射式技术总共为四代，第一代液压弹射，第二代内燃弹射，第三代蒸汽弹射，第四代电磁弹射。

液弹，能量小，只能放飞螺旋桨舰载机，已经完全淘汰。

内弹，能量中庸，只能满足前期第一代和第二代喷气式战机的起飞需求，应用前景狭窄，技术复杂，故障率极高，同样被淘汰。

蒸弹，从二战后期应用至今，成熟可靠，具备令喷气式重型舰载机满载起飞的优点，美国海军除还未正式服役的福特号之外，其余10艘核动力航母全部采用蒸汽弹射。

优点虽多，但蒸汽弹射缺点更为明显结构复杂，体积巨大，能量利用效率低，前期准备时间长，对舰载机、飞行员和自身结构负荷大，故障率高。

尽管这是现今世界唯一经过实战考验和证明的技术，令各国海军羡慕，可它只能算作世界主流水平，即将濒临淘汰。

电弹，第三代蒸汽弹射的完美替代者，综合性能顶尖，高度契合海军舰艇设备全电化的发展背景，为当今世界最前沿的尖端水平。