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就在半小时后,罗成办公室的电话响了,还以为是姜组长打过来的。没有想到是地方部门二把手打过来的。
询问罗成要不要接收一家重型机械厂,机械厂以前还是好几个厂合并的,还生产过拖拉机。合并后,目前在生产叉车。主要是有很多技术工人,高级工人可以调来义安这边协助生产叉车,一样能手工敲打车身出来。
剩余的工人,也不能看着叉车厂倒了,还是留在原来工厂。然后义安汽车制造厂派人过去进行产业升级,提升叉车的性能,车身造型就别搞了,弄个四方的也没啥。卖给国内,用于国内的各行业。
总不能自己国家能生产好性能的叉车,高价出口,然后又一直低价进口低性能的叉车吧。一边是外债,一边是国家自身的发展,都重要。要是罗成没弄出高性能的叉车,国内是能将就也就将就了。
并且在询问罗成这边要不要叉车厂的同时,也说了一下天户那边叉车出口的事情。出口价格,罗成别管,是外交部门和海外贸易的人员谈的。反正罗成要的粮食和剩余的百分之九十六款项会给汽车厂这边,甚至这边只要发货就行了。什么时候出口和出口后回款问题都不用罗成操心。
罗成这边只要车到天户,就算入账了。每个月都会按时汇钱过来,甚至都不需要汽车厂收取邮政汇款。每个月义安这边的财政直接给就是了。
要,白捡的工厂为什么不要。而且这次可不是跟军工厂这样,一个主任带一批人和设备过来。而是那边的叉车厂,有各种管理人员,甚至连利润都有的。这是全盘接收,还不需要花一毛钱。这就是国营企业的好处,没有收购一说,只有收纳与合并。
想要产品升级也很简单,那边的叉车厂本来就有技术员,调过来学习液压技术,然后再弄份图纸过去就行了。
罗成这边唯一要考虑的就是福利要不要同步的问题,因为那边成为了分厂的话,看上去很多东西控制不了。就比如利润,工厂建设在什么地方,就是由什么地方收取利润的。就算这利润要花,也是用于当地的发展。
所以协助分厂发展的好,操作空间有地域限制。但收纳那边的工厂后,那边成为分厂,所有的工人其实都要接受总厂的调遣的。除非是不合理的调遣,否则都要听安排。
当然了,要想分厂进行利润输出,其实也有很多办法,就是操作起来繁琐点,而且还要有前置条件才行,而汽车厂就是有这样的前置条件的。
第241章抉择
挂断与地方部门的电话,几乎没耽搁两分钟,电话又响起来了。这次是姜组长回来的电话,其实刚才姜组长就在回电话,但因为罗成在通话的原因,打不通。
简单的询问了一下姜组长那边的情况,如何罗成表达这次他想搞大货车。这次将是多方代表研发,而罗成负责造型和结构图纸。并且询问他在天户那边,有没有认识动力学的专家。
而这一问还真问对人了,他的老师,也算是亦师亦友,因为年龄并不比姜长远大多少。但对方是解放前就是海外留学过的,哈佛学院,学的就是动力学。现在在天户这边因为身份问题,这年代留学身份是把双刃剑。现在中‘鹰’关系不好,他是在‘鹰’国的那边留学的。所以明明很有才学,但连个教授都当不上。
而听到是JT大学,也算是巧了,高茹也是义安这边JT大学的,现在合作的学校也就是这边的JT大学。如果请姜组长的老师过来,都不算跨校合作了。
这次的货车设计和试制,跟之前的不一样,每一部分人都负责一个独立项目。而不是跟发动机一样,罗成出所有数据,姜组长他们跟跑腿没什么区别。整个研发的过程都没参与进去。
如果这次的研发姜长远参与,将负责货车整体结构调整问题,将从一开始就避免试制后导致某些部件不配套的情况出现。
济城的汽车制造厂就是犯了这个毛病,因为是仿造,分解图倒是画了无数。但出现了很都不配套问题,就跟一个木桶的高低不一样,能装多少水取决于最低最短的那块木板,而不是最高的。
所以那边的汽车厂哪怕用了船用发动机,但在生产出两辆货车后,试运行全部失败。光一个扭动齿轮的强度与车辆不匹配,整个车就算不合格,有安全隐患。
而轴承问题也是很大的问题,车头加车厢,预计12米左右。车架如何设计,轴承多长多粗,都是需要数据支持。而不是罗成画一个图纸出来,随便写点数据就能生产出来的。造出样子肯定没有问题,但性能如何就不好说了。
姜组长听到罗成的话后,立刻兴奋的表示一星期之内,肯定带着他老师到义安那边去。
与罗成这边通话完,姜组长立刻去联系了这次要去义安的同事。说实话,这些天没立刻去义安,他也是有自己的心思的。
姜长远还有高家耀与田一文等人,其实都是汽车工程师。只不过汽车工程师的要求高,会的多。这罗成弄出来的发动机不属于汽车设计,属于发动机设计,这发动机虽然跟汽车有关,但发动机可以运用到很多地方。
如果姜组长想立刻提升工程师级别,就得把汽车工程师改成发动机工程师,等申报后,会有人对新式的发动机做评估和设计人员的贡献。到时候肯定能调级,待遇和补贴都会上去。
现在全国实行的是工资定级制度,所以在天户工作和在义安工作,工资其实没什么区别的。发多少工资,也不归罗成这厂长管,财务部会根据职工的技能级别,担任什么岗位核算工资。
最多有区别也就是城市区域,会有一点点来去,像天户是主城市,义安是普通城市。普通工人的工资可能差距部大,每一级差个块把钱,但到了工程师这级别,可能差的得有八块到十块了。
不过工资少点没关系,对于工资上百的人来说,少个八块十块的不算什么。随便搞点福利补一补也就回来了,实在不行就发奖金。而要是提升一个技能级别,像工程师这样的,得多几十块呢。
这次罗成要姜长远负责的是汽车的整体结构,这要是搞好了,根本就不用去调整工程师的技能种类。不同的工程师类型,就算工资一样,但地位却完全不一样。
你只听说过发动机按照汽车的要求来配置的,总没听过汽车按照发动机来设计的吧。如果是研发汽车,很多工程师在一起,肯定是以汽车工程师为主导的。这也是姜组长听到这次搞的是汽车而高兴的原因。
义安城汽车制造厂,今天罗成的父亲来送货了,自从上次商定了合作社的前期项目后,父亲罗文已经两次没来送货了,都是安排大队里的其他人。
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