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第6章 罗孚汽车与宝马de前世今生卖家要给买家5个亿（第2页）

现在整个汽车行业谁都知道罗孚汽车公司一直亏损的，而这份报告上的东西也并不影响我们收购罗孚汽车公司的基本政策，它唯一能证明的就是罗孚汽车公司亏损要比我们原来想象的多一点而已。

我们宝马集团原来不是计划要花15亿美元来开发全新的运动型多功能车型吗，可现在我们只要花亿英镑就能买下罗孚集团下的罗孚、路虎、和n四个品牌。

用同样的价钱以1换4，无论怎么看我们宝马集团都不会亏的！”毕睿德毫不在意的说。

“如果罗孚汽车公司只是亏损的钱多一点，我当然不会这么生气的把你叫过来了，我们宝马集团还不至于连这点钱都亏不起！

我桌子上还有一个文件夹你也一起拿去看看吧？然后你再和我好好谈谈收购罗孚汽车公司的事。”斯蒂芬匡特说。

“你说的是这个吗？”毕睿德伸手拿起桌子上的那个黑色文件夹看起来，不料他只翻到一半文件夹就“啪”的一声掉到了地上。

“不可能，这不可能？nn怎么可能从生产出来的那天开始就从来没有送盈利过呢？要知道n可是全欧洲最受欢迎的车型啊！这是假的！是污蔑！是诽谤！”毕睿德抖着手语无伦次的说。

“毕睿德我了解你对n的感情，毕竟它是你外公ssns爵士亲自研发出来的，亚历克伊兹高尼先生对英国乃至整个汽车行业里的贡献都无人能比，他是第1个发明的超小型汽车的人。”斯蒂芬匡特安慰毕睿德说。

“不！我不相信这是真的，n一直是这个世界上最伟大的车型，我外公甚至因为它被女王陛下册封为爵士，它怎么可能会亏损呢”毕睿德喃喃自语的说，这对所有人来说都是一件难以置信的事。

如果贾磊现在在场听到了这两位的谈话，那他对毕睿德的所有不解就解开了。

相比于工程师出身的赖茨勒来说，毕睿德可是汽车工业行业里名副其实的“车”三代了，他的外祖父可是汽车行业里的四大巨头之一。

两人巨大的身份对比之下，宝马集团当然更器重毕睿德了，ssns爵士在整个汽车工业界里都有着举足轻重的地位，这就代表着毕睿德身后的人脉极其广阔。

嗯，虽然毕睿德无论是出身还是样貌什么都好，可惜他只有一点不好

毕睿德没有足以驾驭宝马集团这么大一家跨国公司的能力，他根本当不好宝马集团的总裁！

“贾磊，你说你把那些黑材料送到宝马集团里了，那他们就不会收购罗孚汽车公司了吧？”小犹太问。

“这可不一定！宝马集团还是很有钱的，就算我把各种证据都摆到他们面前了，他们也会派人亲自去调查以后才做决定的。

如果我们只凭这些材料来判定宝马集团是否还会收购罗孚汽车公司，那结果只是五五分吧！”贾磊想了想说。

“你的意思是说，宝马集团只有一半的机会会放弃收购罗孚汽车公司吗？那我们现在该怎么办？我们要不要再做点什么？”小犹太问。

“咱们暂时先别动！宝马集团也不是傻子，我们的小动作太多了他们肯定会起疑心的。你放心我还有杀手锏呢，我们等到这场收购案进行到最关键的时候再动手就行了。”贾磊说。

“如果那时候我们还不能阻止宝马集团收购罗孚汽车公司该怎么办？”小犹太担心的问。

他们为这件事已经忙了好几个月了，小犹太我不想最后功亏一篑。

“如果宝马集团不肯放弃罗孚汽车公司那就让宝马集团收购它好了！反正只要罗孚汽车公司再多赔几年钱，宝马集团肯定会把它卖掉的，我们到那时候再来和宝马集团买罗孚汽车公司就是了。”贾磊不在意的说，做生意要往长远打算不能只看一朝一夕。

“这不可能吧？宝马集团那么有钱，他们怎么可能会把吃到嘴的肥肉吐出来呢？”小犹太不相信的说。

“你错了！罗孚集团对宝马集团来说不是肥肉而是毒药，一帖能把宝马集团毒死的毒药”贾磊意味深长的说，然后贾磊就眯着眼睛回忆起上辈子的事来了。

我是回忆的分割线

上辈子90年代是世界汽车行业风云变化的年代，短短的十几年里世界几大汽车公司进行了眼花缭乱的收购、重组、出售、合并等等操作，最终让各大公司都有不同的收获，形成了现在几强争霸的格局。

而在90年代这次世界级的并购重组中，损失最惨重的就是宝马集团了！

宝马集团1994年收购了罗孚汽车公司，却在2000年又将罗孚汽车公司旗下的各品牌拆分出售，而当时宝马集团在罗孚汽车公司本身的拖累下以及英镑暴涨的压迫下血亏不止

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