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第786章 列车管理层升级（第3页）

其中包括胡明风荣航等人。

几天后，陈安又邀请柳无花入驻列车，允许她注册公会，并把公司开进来。

车内的商业系统不够发达，因为之前被陈安打压过。

但随着列车越来越大，拥有完善的商业体系很有必要，陈安准备将柳无花发展成典型。

【主人，其实杨元更合适】

“不，他不合适。你看的是数据，而我看的是人性。杨元这家伙的能力并不在商业上，而是管理。我准备把他提到更高的管理层。”

【哪还有更高的？】

陈安道：“我准备将列车管理完善。财政部，教育部，军部等等。”

以前也有类似结构，但没有形成体系，且格局太低。

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比如飞仪是财政局的局长，奥列斯古是培训局的局长。

【方案已经生成，请主人查看】

陈安仔细翻阅，并对其做了简单修改，实质上就是星宫的翻版。

列车长拥有最高地位和权限，其次是各部部长，然后是各部的中下层结构，层层划分。

“在我和部长之间增加一个秘书处，地位在部长之上，但没有实权。”

“列车护卫军归属军部管辖，但巡空军和郭宇准备组建的近卫团除外，他们永远只执行我的私人命令。”

“将储存层第二节车厢改造成特殊建筑群，各部门都拥有独立的官署，可以在那里实地办公。但平时不需要，网络办公就行。”

当列车满载乘客后，数量将逼近六到七亿。

陈安更希望用乘客去管乘客，扶摇只是保底手段。

【方案已经更新，总共设立五十个部门】

【在星宫的基础上增加了住建部，负责维护第二层的住房，并解决日常矛盾】

【增加了种族融合部，专门负责解决种族矛盾，这些矛盾我无法去调和】

【增加了公会管理部，负责协助列车对公会进行更人性化的管理】

……

陈安对此较为满意，至于部长人选，还需要进一步筛查。

“军部可以让奥列斯古当部长，没人比他更合适。副部长暂定为克拉伦斯和秦锺。萧镇等最初的那批指挥官升级为舰团指挥官，并获得荣誉副部长身份。”

“财政部部长依然是飞仪担任，如果柳无花以后能发展起来，再转给她。”

手下人很多，陈安认真挑选，基本上都能比较合适。

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